Activa 125 EV: इलेक्ट्रिक अवतार में धांसू रेंज और दमदार फीचर्स के साथ जल्द लॉन्च

On: Sunday, August 31, 2025 8:30 PM
Activa 125 EV
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Activa 125 EV 2025 में भारत का इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्केट अभूतपूर्व प्रतिस्पर्धा, तकनीकी इनोवेशन और सरकार की ओर से क्लीन मोबिलिटी के लिए मिलने वाले भारी प्रोत्साहन की वजह से तेजी से आगे बढ़ रहा है। बदलते कस्‍टमर ट्रेंड्स, राइजिंग फ्यूल प्राइसेज, और पर्यावरणीय चिंताओं के बीच Honda अपनी सबसे भरोसेमंद ब्रांड Activa का “ईवी” अवतार लेकर आया है, जिसका बाजार में लंबे समय से इंतजार किया जा रहा था2। देश में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट की ग्रोथ 2025 तक 26% CAGR तक पहुंचने की उम्मीद है और Honda Activa 125 EV के आगमन के साथ यह सेगमेंट और ज्यादा दिलचस्प हो गया है1।

पेट्रोल स्कूटर बाजार का करीब 27% हिस्सा लेकर बैठा रहे कनेक्टेड और क्लीन मोबिलिटी की तरफ आकर्षित हो रही युवा व कामकाजी आबादी के लिए EVs अब मुख्यधारा का विकल्प बन रहे हैं। इसी क्रम में Honda ने अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले स्कूटर Activa के इलेक्ट्रिक वर्जन के जरिए न सिर्फ अपने पोर्टफोलियो को EV सेगमेंट में पेश किया है, बल्कि टेक्नोलॉजी, राइड एक्सपीरियंस और डेली कनेक्टिविटी के दायरे को भी नई परिभाषा दी है।

Honda Activa 125 EV: लॉन्च, वेरिएंट

Honda ने Activa 125 के इलेक्ट्रिक वर्जन को “Activa e” के नाम से जनवरी 2025 में भारत में Auto Expo के दौरान लॉन्च किया6। इसे दो वेरिएंट्स — स्टैंडर्ड और RoadSync Duo — के साथ उपलब्ध कराया गया है। इनकी कीमत एक्स शो-रूम दिल्ली में क्रमशः ₹1,17,000 से शुरू होकर ₹1,52,000 तक जाती है7।

लॉन्च की उपलब्धता को तीन बड़े शहरों — बेंगलुरु, दिल्ली, और मुंबई — तक सीमित रखा गया है, जिसकी डिलीवरी फरवरी 2025 से आरंभ हुई है। अगली खेप में अन्य महानगरों और फिर छोटे शहरों तक एक्सपेंशन का प्लान मौजूद है6। Honda की मौजूदा Red Wing डीलरशिप्स से इसकी बुकिंग और बिक्री हो रही है, साथ ही कंपनी खासतौर पर इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो के लिए कंसेप्ट स्टोर्स भी खोलने जा रही है5।

Honda Activa 125 EV: नया लुक

Honda Activa 125 EV का लुक पारंपरिक ICE एक्टिवा से प्रेरित जरूर है, मगर इसे पूरी तरह मॉडर्न, “क्लीन” और इलेक्ट्रिक आइडेंटिटी के मुताबिक फाइनट्यून किया गया है9। फ्रंट एप्रन पर क्लोज्ड पैनल, नया LED हेडलैंप और DRL, दोनों ओर नया स्टाइलिश टर्न इंडिकेटर, LED टेललाइट और क्रिस्प लाइनें इसकी विजुअल अपील को अलग लेवल पर ले जाती हैं। कुल पांच रंगों में पेश किया गया — Pearl Shallow Blue, Pearl Misty White, Pearl Serenity Blue, Matt Foggy Silver Metallic, Pearl Igneous Black — इसकी पहचान में विविधता जोड़ते हैं3।

डिज़ाइन का फोकस फंक्शनल प्रैक्टिकलिटी पर भी है — फ्लैट और लॉन्ग सीट, बड़ा फ्लोरबोर्ड, 171mm का ग्राउंड क्लियरेंस और 12-इंच एलॉय व्हील्स सुखद राइड के साथ इंडियन रोड कंडीशन्स के मुताबिक कायदे का एडॉप्शन देते हैं। फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक का कॉम्बिनेशन ब्रेकिंग को मजबूती देता है, और सस्पेंशन सेटअप में टेलीस्कोपिक फोर्क्स व रियर में डुअल स्प्रिंग्स शामिल किए गए हैं7।

हालांकि, स्वैपेबल ड्यूल बैटरी पैक की वजह से अंडरसीट स्टोरेज अपेक्षाकृत कम हो गया है, लेकिन दोनों वेरिएंट्स में फ्रंट एप्रन में USB-C चार्जिंग पोर्ट और दस्तावेज रखने के लिए छोटा स्पेस दिया गया है3।

Honda Activa 125 EV: धांसू फीचर्स

Activa 125 EV की सबसे बड़ी खासियत इसकी स्मार्ट कनेक्टिविटी है — स्टैंडर्ड वर्जन में 5-इंच TFT स्क्रीन, जबकि RoadSync Duo में 7-इंच का हाई-रिजॉल्यूशन डिजिटल डैशबोर्ड मिलता है109। RoadSync Duo वर्जन में Honda RoadSync ऐप से कनेक्ट करके टर्न-बाय-टर्न नैविगेशन, कॉल/SMS नोटिफिकेशन, लाइव स्कूटर ट्रैकिंग, म्यूजिक कंट्रोल, ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट्स, बैटरी निगरानी सहित कई फीचर्स एक्सेस किए जा सकते हैं7।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को हैंडलबर पर लगे टॉगल स्विचेस द्वारा ऑपरेट किया जा सकता है, जिससे राइडर बिना हाथ हटाए सेटिंग्स और मोड्स बदल सकता है। TFT डिस्प्ले में डे-नाइट मोड भी उपलब्ध हैं, जिससे दिन/रात में विजिबिलिटी बेहतर रहती है।

Honda ने Activa e में H-Smart की-टेक्नोलॉजी दी है — इसमें स्मार्ट फाइंड, स्मार्ट सेफ, स्मार्ट अनलॉक और स्मार्ट स्टार्ट जैसे एलिमेंट्स शामिल हैं3। यानी चाबी जेब में रहते रिमोट से स्कूटर स्टार्ट करें, लॉक/अनलॉक करें, और यदि आप पार्किंग में भूल गए तो स्मार्ट फाइंड फीचर से उसे लोकेट करें। यह सिस्टम टॉप-एंड RoadSync Duo ट्रिम के साथ स्टैंडर्ड दिया गया है6।

राइडर की जरूरत और मूवमेंट के हिसाब से तीन राइड मोड्स — Standard, Sport, और Econ — मिलते हैं। उसके अलावा, भीड़भाड़ वाले इलाकों या ब्लाइंड पार्किंग के लिए रिवर्स मोड भी दिया गया है, जिससे स्कूटर को आराम से पीछे लिया जा सकता है10।

Honda Activa 125 EV:रेंज, बैटरी

Honda Activa 125 EV में “Honda Mobile Power Pack e” नाम की दो स्वैपेबल लिथियम-आयन बैटरियां दी गई हैं, प्रत्येक 1.5 kWh की कैपेसिटी के साथ, यानी कुल 3 kWh79। इस बैटरी सेटअप को यूजर आवश्यकता के अनुसार Honda के बैटरी स्वैपिंग स्टेशन्स पर कुछ ही मिनटों में बदल सकता है।

यह सिस्टम खासतौर पर “Battery as a Service” मॉडल को प्रमोट करता है जिसमें ग्राहक स्कूटर ‘बिना बैटरी’ भी खरीद सकते हैं और बैटरी को रेंट पर ले सकते हैं, जिसके सब्सक्रिप्शन प्लान भी उपलब्ध हैं

Activa 125 EV फिलहाल बैंगलोर, दिल्ली और मुंबई में अपने बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क को तेजी से बढ़ा रहा है — 2026 तक प्रति 5 किलोमीटर पर एक एक्सचेंज पॉइंट बनने का लक्ष्य है। फिलहाल बेंगलुरु में 83 से ज्यादा स्वैपिंग स्टेशन हैं, जो कुछ ही मिनट में बैटरी बदलने की सुविधा देते हैं68।

Honda Activa 125 e में 6 kW का PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) मिलता है जो 22 Nm टॉर्क डिलीवर करता है। यह मोटर सीधे रियर व्हील से कनेक्टेड है, जिससे 0-60 किमी/घंटा की स्पीड महज 7.3 सेकंड में पकड़ी जा सकती है। टॉप स्पीड 80 किमी/घंटा है, जो भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार के लिए प्रतिस्पर्धी स्तर पर है3

Honda Activa e की प्रति चार्ज रेंज 102 किमी (IDC क्लेम्ड) है, जो शहर के रोज़ाना इस्तेमाल के लिहाज से बेहद पर्याप्त है9। Econ मोड में रेंज सबसे ज्यादा मिल सकती है, Sport मोड में थोड़ा कम, जबकि Standard मोड बैलेंस अपनाता है।

Honda Activa 125 EV: टेक्नोलॉजी अपग्रेड्स और इनोवेशन

Honda ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर को गंभीर टेक्नोलॉजिकल अपग्रेड के साथ पेश किया है, जिससे यह इंटरनेट-ऑफ-थिंग्स, स्मार्ट सिटी के डेली कनेक्टेड मोबिलिटी इकोसिस्टम के अनुरूप है।

  • Honda RoadSync Duo App: टॉप वेरिएंट में रोडसिंक ऐप स्मार्टफोन से कनेक्टिविटी (ब्लूटूथ के ज़रिए), लाइव ट्रैकिंग, नेविगेशन व ओटीए अपडेट्स की सुविधा देता है3।
  • TFT डिजिटल डैश पैनल: टच-लेस कंट्रोल, डे-नाइट व्यू, मल्टी-फंक्शनल इंफो डिस्प्ले एवं जॉयस्टिक वाला हैंडलबार कंट्रोल
  • कीलेस इग्निशन और स्मार्ट लॉक: H-Smart Key के स्मार्ट अनलॉक, फाइंड और सेफ फीचर (सिर्फ टॉप वर्जन में)
  • रिवर्स मोड, पार्किंग मोड: तंग जगहों में कार जैसा रिवर्स फ़ंक्शन
  • USB C Charging: फास्ट चार्जिंग प्रोटोकॉल
  • OTA अपडेट्स: फीचर और सेफ्टी पैच अपग्रेड के लिए
  • CBS और Side Stand Cut-off: सेफ्टी बढ़ाने वाले सेंसर फीचर्स

Honda Activa 125 EV: कीमत, वेरिएंट्स

वेरिएंटकीमत (₹, एक्स-शोरूम)प्रमुख फीचर्सउपलब्धता
Activa e Standard1,17,0005″ TFT, बेसिक ब्लूटूथ, 102km रेंज, स्मार्ट स्टार्ट, स्टैण्डर्ड कनेक्टिविटीदिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु (अब), राष्ट्रीय विस्तार (24-25)
Activa e RoadSync Duo1,52,0007″ TFT, RoadSync ऐप, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, OTA अपडेट, फुल स्मार्ट की, स्मार्ट सेफपहले तीन शहर, फिर पैन-इंडिया 2026 तक

Honda Activa 125 EV: मुकाबला TVS, Ola, Ather

TVS iQube, Bajaj Chetak और Ather Rizta/450X के साथ तुलना

2025 में Honda Activa e का प्रमुख मुकाबला TVS iQube, Bajaj Chetak, Ola S1 Pro और Ather Rizta/450X जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से है। नीचे तुलना आधारित तर्क प्रस्तुत है:

  • TVS iQube: 3.5 kWh बैटरी, रेंज 145 किमी (IDC), टॉप स्पीड 78 किमी/घं., चार्ज के लिए होम और पब्लिक दोनों ऑप्शन, कीमत ₹1,09,250–₹1,59,000。12
  • Ola S1 Pro: 4 kWh बैटरी, IDC रेंज 170–195 किमी, टॉप स्पीड 115 किमी/घं., सभी भारत में चार्जिंग ऑप्शन,।
  • Ather Rizta/450X: 3 kWh से 3.5 kWh तक बैटरियां, 120+ किमी रेंज, टॉप स्पीड 90–117 किमी/घं., कनेक्टेड फीचर्स में अग्रणी।13
  • Bajaj Chetak: 3 kWh फिक्स्ड बैटरी, 120–127 किमी रेंज, टॉप स्पीड 63 किमी/घं., होम चार्जिंग प्रमुख।

Honda Activa e के पक्ष:

  • ब्रांड रिलायबिलिटी और मजबूत सर्विस नेटवर्क।
  • स्वैपेबल बैटरी कॉन्सेप्ट (हालांकि चार्जिंग नेटवर्क फिलहाल सीमित)।
  • H-Smart फीचर्स, ऑफिशियल ऐप से कनेक्टिविटी, वेरिएंट-केंद्रित ग्राहकों के लिए टॉप-अप फीचर्स।
  • किफायती सब्सक्रिप्शन, एक्सचेंज पर बेस्ड बैटरी (गैर-स्वामित्व की लचीलापन)।

कमजोरियां:

  • फिलहाल केवल तीन शहरों에 उपलब्ध, ओपन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कम।
  • अंडरसीट स्टोरेज सीमित, क्योंकि वहां बैटरी रखी गई है।
  • कुछ योजनाएं पेट्रोल एक्टिवा के मुकाबले महंगी लग सकती हैं, खास तौर से थोक में चलाने वालों हेतु।
  • होम चार्जिंग विकल्प की कमी, जबकि TVS, Ather, Ola में यह विकल्प प्रमुख है9।

निष्कर्ष

2025 का Honda Activa 125 EV भारतीय स्कूटर सेगमेंट के ‘नेक्स्ट जेन’ मोबिलिटी ट्रेंड का अंदाज कायम करता है। यह EV मजबूत रेंज, उन्नत टेक्नोलॉजी, स्मार्ट कनेक्टिविटी, स्वैपेबल बैटरी और Honda ब्रांड वर्ल्ड-क्लास भरोसे के दम पर उन ग्राहकों को लुभा सकता है जो अफॉर्डेबल, स्मार्ट और जिम्मदार शहरी परिवहन की तलाश में हैं।

हालांकि फिलहाल इसकी एक्सेस और चार्जिंग नेटवर्क मुंबई, दिल्ली, और बेंगलुरु तक सीमित है, और गायब होम चार्जिंग विकल्प के चलते कुछ बाधाएं जरूर हैं, पर Honda की EV रणनीति समय के साथ और परिपक्व होने और पैन-इंडिया स्केल पर सफल होने की पूरी संभावना रखती है। Activa e मौजूदा TVS, Ola, Bajaj, Ather के विकल्पों से टक्कर देता है, कभी-कभी बेहतर सेफ्टी, स्मार्टनेस और यूनिक बैटरी मॉडल के संग, खासतौर से परिवार, डेली कामकाजी तबके और टेक-फ्रेंडली यूथ के लिए।

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